據(jù)悉，國家發(fā)改委近日批復了福州市地鐵1號線(一期)車輛招標文件，項目總投資173.37億元，將招標28列168輛B2型軌道交通地鐵車輛。

        福州市地鐵1號線(一期)工程北起晉安區(qū)象峰站，南至倉山區(qū)福州火車南站站，線路全長24.89km，共設21座車站，平均站間距1.202km。該工程全部采用地下線，車站均為地下車站，其中地下二層站19座，地下三層站2座。設新店車輛基地1座和清涼山停車場1座；設南門兜站主變電所1座和排下站主變電所1座；設控制中心1處。

        其中福州市地鐵1號線工程(一期)有5座車站分別與2、3、4、5號線換乘。車輛采用B型車，初、近、遠期均為4動2拖6輛車編組，項目總投資173.37億元，本次招標范圍為28列168輛B2型軌道交通地鐵車輛。