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南寧地鐵5號線五一立交站-新秀公園站區(qū)間盾構(gòu)下穿重大風(fēng)險源預(yù)防協(xié)調(diào)第二次工作會議順利召開

  • 發(fā)布時間:2019-01-15
  • 信息來源:集團公司安全質(zhì)量監(jiān)督部
  • 作者:王忠政、胡盛斌、石磊
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       2019年1月10日下午,南寧市軌道交通5號線五一立交站-新秀公園站區(qū)間盾構(gòu)下穿老舊建筑群重大風(fēng)險源預(yù)防協(xié)調(diào)第二次工作會議在5號線中鐵隧道局項目部會議室召開。受市軌道辦主任梁明志的委托,科長廖世強主持本次會議。市建委、市安監(jiān)局、市應(yīng)急辦、市軌道集團公司等市軌道交通重大風(fēng)險預(yù)防管控協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位參加會議。

       會上,預(yù)防協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各成員單位匯報了上次會議提出的相關(guān)工作要求和落實情況,施工單位中鐵隧道局對工程概況、盾構(gòu)下穿施工進展及需要解決的問題進行了匯報,軌道交通集團公司安全總監(jiān)鐘有信介紹了該區(qū)間的重大風(fēng)險管控重難點及目前工程風(fēng)險管控情況。

       最后廖世強作出工作部署,要求相關(guān)成員單位積極配合開展各項工作,并提出重大風(fēng)險源管控要求:一是要在思想上高度重視,嚴格落實工作責(zé)任;二是要抓好人員疏散工作,確保人員安全;三是嚴格按方案施工,深入研究優(yōu)化方案;四是加強監(jiān)測管理,做好安全研判;五是加強檢查和巡查,做好防范工作;六是加強應(yīng)急值守,做好信息報送。

       會后,相關(guān)單位對五一立交站-新秀公園站區(qū)間盾構(gòu)下穿老舊建筑群重大風(fēng)險源實地查勘。