2020年4月29日凌晨1時(shí)31分，南寧地鐵4號(hào)線朋云主所至大沙田站、通源路站中壓環(huán)網(wǎng)送電成功，標(biāo)志著4號(hào)線供電系統(tǒng)中壓環(huán)網(wǎng)與2號(hào)線朋云主所正式貫通。

4號(hào)線朋云主所至大沙田站、通源路站環(huán)網(wǎng)電纜全長(zhǎng)約6.7公里，其中朋云主所至大沙田站區(qū)間環(huán)網(wǎng)電纜設(shè)計(jì)安裝于2號(hào)線既有電纜廊道和軌行區(qū)電纜支架上，并在朋云主所增設(shè)8面35kV開(kāi)關(guān)柜。本次送電在運(yùn)營(yíng)分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視下，維修中心領(lǐng)導(dǎo)積極靠前指揮，認(rèn)真組織審查施工方案，結(jié)合既有設(shè)備的運(yùn)行檢修工作統(tǒng)籌編制施工配合方案，并按分公司要求將2號(hào)線既有線路范圍施工納入年度重點(diǎn)監(jiān)控作業(yè)。 

自2019年3月份以來(lái)，維修中心統(tǒng)籌規(guī)劃、上下一心，努力克服施工配合時(shí)間跨度長(zhǎng)、難度高、作業(yè)面廣、工作量大、人員緊缺等問(wèn)題，合理提報(bào)作業(yè)計(jì)劃，積極協(xié)調(diào)相關(guān)事項(xiàng)，對(duì)施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)并對(duì)施工全程進(jìn)行安全盯控。為確保本次中壓環(huán)網(wǎng)送電成功，累計(jì)配合施工作業(yè)109項(xiàng)，投入軌道內(nèi)燃機(jī)車20列次，配合人員達(dá)426人次。

在各部門（中心）的共同努力下，4號(hào)線朋云主所至大沙田站、通源路站中壓環(huán)網(wǎng)送電成功。該段35kV環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)送電工作順利完成，標(biāo)志著4號(hào)線35kV環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)電通已邁出最關(guān)鍵的一步，為后續(xù)的機(jī)電設(shè)備調(diào)試、電客車調(diào)試等爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間，同時(shí)為如期開(kāi)通4號(hào)線和南寧市城市軌道交通線網(wǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。